Nota de premsa
La Comissió Europea visitarà les obres de l'aeroport el pròxim 10 d'octubre
Espanya continua
vulnerant la normativa comunitària en el cas de l'aeroport de Ciudad Real
Madrid 5/10/05. SEO/BirdLife ha
enviat un
informe a la Comunitat Europea i al Ministeri de Medi Ambient
en què es demostra que Espanya continua vulnerant les directives d'impacte
ambiental i dels ocells en este cas. L'informe demostra que el tercer
procediment d'impacte ambiental no ha servit per a corregir els defectes i les deficiències
que, segons la Comissió Europea, fan que Espanya vulnere les directives
europees.
Amb data 13 de gener del 2005, la Comissió Europea va
enviar un Dictamen Motivat en què s'exposava detalladament els punts per què
considerava que el regne d'Espanya infringia les directives comunitàries.
Entre els punts clau hi havia la falta d'un estudi d'alternatives,
l'avaluació de l'impacte en les poblacions d'ocells per què es van designar les
ZEPAs i les IBAs i l'avaluació de l'impacte de les futures ampliacions.
El Ministeri de Medi Ambient va revocar el segon
procediment d'Impacte Ambiental per a corregir estes deficiències per a d'esta
manera evitar que la Comissió Europea enviara a Espanya davant del tribunal de
Luxemburg, ja que la Comissió havia anunciat la intenció de fer-ho.
Conclusions de SEO/BirdLife
Els tècnics de SEO/BirdLife van
analitzar fil per randa el Dictamen Motivat i l'Estudi d'Impacte Ambiental i
van arribar a la conclusió que este tercer procediment pateix dels mateixos
punts que l'anterior.
En opinió del coordinador de l'Àrea de Conservació de
SEO/BirdLife, Juan Carlos Atienza, "el tercer Estudi d'Impacte Ambiental
és un engany que la Comissió Europea no pot interpretar més que com una burla
cap a ella.
L'estudi no dóna resposta a cap dels punts
identificats per ella, demostra d'esta manera que els promotors no sols no
tenen cap respecte pel medi ambient sinó tampoc pels tècnics del Ministeri de
Medi Ambient i de la Comissió Europea".
El director executiu de SEO/BirdLife, Alejandro
Sánchez, va indicar que "en estes circumstàncies, a la Comissió Europea no
li queda més remei que enviar Espanya davant del tribunal de Luxemburg si el
govern espanyol publica una Declaració d'Impacte Ambiental positiva".
L'Aeroport privat de Ciudad Real afectarà significativament
l'IBA i la ZEPA denominades
«Camp de Calatrava», importants a escala mundial per les seues poblacions d'avitarda,
xoriguer petit, gangues, xurres i sisons.
Més Informació
Juan Carlos Atienza, Coordinador de l'Àrea de Conservació de SEO/BirdLife 91
434 09 10 / 606 35 84 32