Nota de prensa
La Comisión Europea visitará las obras del aeropuerto el próximo 10 de octubre
España sigue vulnerando la normativa comunitaria en el caso
del aeropuerto de Ciudad Real
Madrid 5/10/05. SEO/BirdLife ha enviado un
informe a la Comunidad Europea y al Ministerio de Medio
Ambiente en el que se demuestra que España sigue vulnerando las directivas de
impacto ambiental y de las aves en este caso. El informe demuestra que el
tercer procedimiento de impacto ambiental no ha servido para corregir los
defectos y las deficiencias que, según la Comisión Europea, hacen que España
vulnere las directivas europeas.
Con fecha de 13 de enero de 2005, la
Comisión Europea envió un Dictamen Motivado en el que se exponía detalladamente
los puntos por los que consideraba que el reino de España infringía las directivas
comunitarias. Entre los puntos clave estaban la falta de un estudio de
alternativas, la evaluación del impacto en las poblaciones de aves por las que
se designaron las ZEPA y la IBA y la evaluación del impacto de las futuras ampliaciones.
El Ministerio de Medio Ambiente revocó el
segundo procedimiento de Impacto Ambiental para corregir estas deficiencias
para de esta forma evitar que la Comisión Europea enviase a España ante el
Tribunal de Luxemburgo, ya que la Comisión había anunciado la intención de hacerlo.
Conclusiones de SEO/BirdLife
Los técnicos de SEO/BirdLife analizaron punto por punto el Dictamen Motivado y
el Estudio de Impacto Ambiental y llegaron a la conclusión que este tercer
procedimiento adolece de los mismos puntos que el anterior. En opinión del
Coordinador del Área de Conservación de SEO/BirdLife,
Juan Carlos Atienza, "el tercer Estudio de Impacto Ambiental es un engaño
que la Comisión Europea no puede interpretar más que como una burla hacia ella.
El estudio no da respuesta a ninguno de los puntos identificados por ella,
demostrando de esta forma que los promotores no sólo no tienen ningún respeto
por el medio ambiente sino tampoco por los técnicos del Ministerio de Medio
Ambiente y de la Comisión Europea".
El director ejecutivo de SEO/BirdLife, Alejandro Sánchez, indicó que "en estas
circunstancias, a la Comisión Europea no le queda más remedio que enviar a
España ante el Tribunal de Luxemburgo si el Gobierno español publica una
Declaración de Impacto Ambiental positiva".
El Aeropuerto privado de Ciudad Real
afectará significativamente a la IBA y a la ZEPA denominadas "Campo de
Calatrava", importantes a escala mundial por sus poblaciones de Avutarda,
Cernícalo Primilla, gangas, ortegas y sisones.
Más Información
Juan Carlos Atienza, Coordinador del Área de Conservación de SEO/BirdLife 91 434 09 10 / 606 35 84 32
El informe completo en Internet incluye un resumen detallado